Виброрейки и бетоноукладчики WHITEMAN / MULTIQUIP

Виброрейка DUO SCREED

DuoScreed – виброрейка, предназначенная для уплотнения и выравнивания поверхности свежеуложенного бетона. Эта виброрейка оснащена малогабаритным четырехтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем HONDA GX35SAT мощностью 1.6 л.с. Двигатель имеет малый вес и не требует смешивания топлива с маслом. А благодаря тому, что двигатель передает вращение несмазываемому гибкому валу, проходящему через резиновый шланг к вибросистеме удается сократить количество трущихся элементов и улучшить надежность и безотказность виброрейки.

Для сборки DuoScreed не нужно никакого инструмента. Вибропривод присоединяется к рабочей рейке с помощью подпружиненного зажима.

Для удобства оператора ручка виброрейки имеет регулировку по высоте. Конструкция ручки позволяет оператору регулировать ее в процессе работы без применения инструмента.

Вибросистема DuоScreed создает высокочастотную вибрацию низкой амплитуды для уплотнения и выравнивания бетона. Эта система смонтирована под углом, благодаря чему вибрация передается через рабочую рейку и в горизонтальной и в вертикальной плоскостях.

Виброрейка может комплектоваться рабочими рейками различной длины от 1.8 до 4.8 метров. Поскольку разная длина рабочих реек требует различного уровня вибрации, DuoScreed снабжается регулируемыми эксцентрическими грузами.

Рабочие рейки изготовлены из армированного экструдированного алюминиевого сплава. Они имеют уникальную конструкцию с двумя рабочими углами. Острый угол предназначен для работы по направляющим, пологий – для работы по жидким маякам. Пластмассовые заглушки на концах делают рейку маневренной при обходе препятствий.

Секционная виброрейка TRUSS SCREED

Секционная виброрейка изготовлена на базе износостойкой, стойкой к коррозии гальванизированной стальной рамы с возможностью гибкой комплектации.

Секционная виброрейка имеет жесткую раму треугольной конструкции. В отличие от легких виброреек, изготовленных из алюминиевых сплавов, данная модель сохраняет точность первоначального профиля в течение продолжительного времени. Кроме того, более тяжелая рейка имеет лучшую устойчивость при ее движении по направляющим. Соединительные элементы (резьбовые стяжки) верхней трубы рамы позволяют осуществлять точную регулировку профиля виброрейки.

Для увеличения жесткости и устранения коррозии, рабочие полозья изготовлены из гальванизированной стали. Передние полозья (выравнивающие) состоят из двух угловых элементов высотой 63,5 мм и шириной 50,8 мм каждый. Это дает возможность удаления 63,5 мм излишнего бетона и создает заглаживающую поверхность шириной более 100 мм. Задний (заглаживающий) полоз – одинарный, имеет высоту 63,5 мм и ширину 76,2 мм. Таким образом образуется более 175 мм заглаживающей рабочей поверхности.

Вал с расположенными на нем эксцентрическими грузами вращается со скоростью более 8000 об./мин. Он крепится в износостойких жестко закрепленных опорных подшипниках, благодаря чему вибрация передается от вала к раме и рабочим полозьям. Подшипники являются смазываемыми, что позволяет существенно увеличить срок безремонтной эксплуатации оборудования.

Бетоноукладчик SUPER SCREED